Un hito: un músico francés se convirtió en el primer pasajero de un nuevo auto volador

El auto volador fue desarrollado por KleinVision. Foto: Reuters

El AirCar de KleinVision surcó los cielos con el pionero de la música electrónica, Jean-Michel Jarre, como su primer pasajero, el martes 23 de abril en el Aeropuerto Internacional de Eslovaquia.

El vuelo marcó un paso trascendental hacia un futuro en el que los viajes terrestres y aéreos planean converger sin problemas. El auto volador, que recibió el Certificado de Aeronavegabilidad en enero de 2022, ya registra 130 horas de vuelo y más de 520 despegues.

RJean-Michel Jarre. Foto: Reuters

Jean-Michel Jarre expresó que la experiencia de volar en el AirCar era similar a vivir una novela de Julio Verne, donde en un momento estás hablando con el conductor y al siguiente estás volando por el aire: "Es una experiencia increíble", aseguró el artista.

El pionero de la música electrónica, de 75 años, que ofrece espectáculos al aire libre con su música, acompañado de enormes exhibiciones láser, proyecciones y fuegos artificiales, pudo vivir dos vuelos en el moderno vehículo, que puede trasladarse desde la ruta hacia el aire en menos de tres minutos con solo presionar un botón

 

 

 

 

 

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Proyecciones y desventajas del auto volador

El nuevo auto volador creado por KleinVision despierta múltiples preguntas acerca de lo que depara el futuro. Por lo pronto, todo parece indicar que, en un plazo de 12 a 14 meses, podrá reunir las condiciones necesarias para estar a la venta.

Sin embargo, cabe aclarar que, una vez que salga al mercado, las personas necesitarán una licencia de piloto y completar un curso de entrenamiento que dura alrededor de tres meses.

El aspecto del nuevo coche volador. Video: X

Además, por el momento no es un medio de transporte rápido y solamente puede alcanzar los 40 kilómetros de altura. Tampoco es nada barato, las estimaciones calculan que saldrá al mercado con un valor no menor a los 470 mil euros.

Igualmente, el cofundador del auto volador, Anton Zajac, declaró que, "tan pronto como la tecnología mejore, simplemente funcionaremos con baterías". 

Por último, el Gobierno de Eslovaquia anunció planes para que, en 2030, los taxis aéreos sean una realidad.